يبحث
بشكل عام، محتوى الزيت من الهواء المضغوط من النفط حقن ضاغط الهواء المسمارليس أكثر من 3ppm. متى يتجاوز محتوى الزيت للطيران المضغوط هذا المعيار، ونحن نسميها عادة استهلاك الوقود العالي، والمعروف باسم النفط الجاري أو الطيران النفط. ضاغط الهواءتشغيل النفط هو مشكلة صداع تعاني من الشركات المصنعة والموزعين والمستخدمين لفترة طويلة، وهي أيضا واحدة من أكثر الفشل شيوعا الظواهر. هكذا لتحديد سواء آلة الوقود العا...
مقارنة مع التقليدية ضواغط الهواء المسمار, ضواغط الهواء المتغيرة تردد الهواءاستخدام حجم الهواء قابل للتعديل وسلس بدء التشغيل. ضغط الإمداد بالهواء هو أكثر استقرارا ضواغط الهواء المسمار التقليدية، ولكن في بعض الأحيان ضواغط الهواء المتغير التردد المتغيرات مثل ضواغط تردد الطاقة تظهر: التحميل المتكرر والتفريغ المواقف. وفقا لتحليل هذه الظاهرة، وجدت أن حالات التحميل والتفريغ المتكررة تحدث عادة في المواقف:...
(متغير السرعة Drive) VSD المكبس الهوائيبرنامج تشغيل السرعة المتغير، يختصر عادة باسم VSD، هو رمز للهواء المضغوط الحقل. ضاغط الهواء مجهزة ب VSD يمكن ضبط سرعة التشغيل تلقائيا إلى مطابقة الطلب على الهواء المضغوط بدقة في الوقت الحقيقي بالنظر إلى أن الجانب الأكبر من التكلفة الإجمالية لملكية ضاغط الهواء هو القوة التي تستهلكها، وليس سعر شراء ضاغط الهواء نفسه، وهذا مهم بشكل خاص من حيث الطاقة الادخار! في ال...
المظاهر الرئيسية ل المكبس الهوائيعدم الضخ وعدم كفاية ضغط الهواء كما يلي: ضاغط الهواء لا تفريغ الهواء تحت الضغط و عند المحرك الرئيسي قيد التشغيل ويضفي ضاغط الهواء خزان الهواء، يشير البارومتر إلى قيمة ضغط البداية للهواء الضغط. ج: الأسباب العامة والحلول لضاغط الهواء لا يضخ متى محمل 1. صمام الاستهلاك غير مفتوح متى يتم تشغيل ضاغط الهواء، والضغط الداخلي بنيت ببطء حتى. متى يصل الضغط 5bar (هذا هو الحال با...
بسبب عدم فهم ضاغطات للهواء من قبل بعض مديري الأعمال ، فإن التشغيل المستمر لضاغط الهواء يعتمد على مبدأ الحفاظ على المعدات في حالة جيدة وليس إصلاحها ، مما يؤدي إلى وقت تشغيل طويل للمعدات ولكن نقص الصيانة ، وقد تحدث أعطال في أي وقت. 1. السبب الذاتي للحادث تعتبر إدارة مشرف المعدات فوضوية ، ويتم تصنيف ضاغط الهواء على أنه معدات طاقة عامة. يجب أن تكون معدات تعمل بشكل جيد لضمان الإدارة والتركيز الشاملين. ...
تعتقد العديد من المصانع أن صيانة ضواغط الهواء اللولبية يتم صيانة 3 فلاتر وزيت محرك واحد في 2000 ساعة. لكن هذه مجرد صيانة أساسية. تنقسم الصيانة المتعمقة إلى 5 مراحل. إذا كنت تستطيع القيام بعمل جيد للصيانة العميقة. ثم يمكن أن يتمتع ضاغط الهواء بعمر خدمة أطول. وقت الصيانة و محتوى المكبس الهوائي. 1. وقت الصيانة ومحتوى ضاغط الهواء اللولبي: 1. الجري لمدة 500 ساعة: بعد استخدام الجهاز الجديد ، بدأت للتو ف...
تعال وتعرف على طرق النقل الثلاثة لـ ضواغط الهواء اللولبية 1. حزام النقل يجب على المهندسين دائمًا التحقق من تآكل حزام النقل وضيقه. إذا لم يتم ضبط الضيق بشكل صحيح ، فسوف يؤدي ذلك إلى تفاقم التآكل أو الكسر. عند التحقق من شد الحزام ، يمكنك الضغط على الجزء الأوسط من البكرتين بقوة 40N بإبهامك. بشكل عام ، من الأفضل أن تغرق 10-15 ملم. عند فحص تآكل الحزام ، بالإضافة إلى فحص التآكل والشيخوخة لسطح العمل ، من...
وهي مقسمة إلى جزأين لعرض ما هو التأثير على المكبس الهوائي عندما تكون درجة حرارة الهواء ودرجة حرارة الزيت مرتفعة للغاية ، وما هو التأثير على ضاغط الهواء عندما تكون درجة حرارة الهواء ودرجة حرارة الزيت منخفضة جدًا. ما هو التأثير على ضاغط الهواء عندما تكون درجة حرارة الهواء ودرجة حرارة الزيت مرتفعة للغاية: (1) إذا كانت درجة حرارة غاز السحب مرتفعة للغاية ، فسيتم تقليل حجم العادم. (2) ستؤدي درجة الحرارة...
العوامل الرئيسية لتكوين رواسب الكربون هي: 1. ارتفاع درجة الحرارة: ارتفاع درجة الحرارة هو عامل حاسم في أكسدة وفساد زيت التشحيم. كلما ارتفعت درجة الحرارة ، زاد معدل الأكسدة ، وزادت احتمالية وجود رواسب الكربون ؛ 2. الضغط: بعد ضغط الهواء بواسطة a المكبس الهوائي يزيد الضغط ويزيد تركيز الأكسجين مما يزيد من معدل أكسدة الزيت وإمكانية تكوين رواسب الكربون ؛ 3. التحفيز المعدني: المعدن له تأثير تحفيزي إيجابي ...
في الوقت الحاضر ، يعتبر الاتجاه السائد في سوق ضواغط الهواء موفرًا للطاقة وموفرًا للطاقة. تختار العديد من الشركات ضواغط الهواء ينصب التركيز على مقدار الأموال التي يمكن توفيرها ، والتخلص التدريجي من ضواغط الهواء عالية الاستهلاك للطاقة في المصنع واستبدالها بضواغط هواء موفرة للطاقة. ال مغناطيس دائم ضاغط هواء متغير التردد تطور بسرعة وأصبح المنتج الأكثر سخونة في سوق ضواغط الهواء. قد يسأل بعض المستخدمين ...
الهواء المضغوط جزء لا غنى عنه من العمليات اليومية للعديد من الشركات. بمجرد إغلاق ضاغط الهواء ، فقد يتسبب ذلك في خسائر كبيرة للشركة. في حالة ارتفاع درجة حرارة ضاغط الهواء ، يجب إصلاحه أو استبداله. هناك العديد من الأسباب لارتفاع درجة حرارة ضاغط الهواء ، ولكن يمكننا اتخاذ التدابير اللازمة لمنع ارتفاع درجة حرارة الضاغط. 1. درجة الحرارة المحيطة السبب الأكثر شيوعًا لارتفاع درجة حرارة الضاغط هو درجة الحر...
ضاغط هواء برغي هو نوع من معدات الطاقة العامة مع امتصاص الغاز والضغط والتفريغ والتخزين والتطبيق كخط رئيسي للعمل ، وبالتالي فإن نظام سحب الهواء هو النظام الأساسي للضاغط. يشير نظام دخول ضاغط الهواء بشكل أساسي إلى المكونات التي يمتصها الضاغط في الغلاف الجوي ومكونات التحكم الخاصة به. يتكون عادة من وحدة مرشح سحب وصمام سحب. هيكل وحدة فلتر سحب الهواء بسيط نسبيًا ، يتكون عادة من مرشح هواء وقناة سحب. في عمل...
فئات
آخر بلوق
© حقوق النشر: 2025 Aircompsupplier كل الحقوق محفوظة.
IPv6 دعم الشبكة