كما نعلم جميعًا ، فإن تطبيق ضواغط هواء تحويل التردد في السوق أصبحت أكثر وأكثر اتساعًا. مع التطور السريع لتكنولوجيا تحويل تردد المغناطيس الدائم ، لا يزال تطبيق آلات تحويل التردد يتوسع. قد يكون لدى العديد من الأشخاص الأسئلة التالية: ما هو تحويل التردد لضاغط الهواء؟ كيف يحقق ضاغط الهواء تحويل التردد؟ كيف يحقق ضاغط الهواء متغير التردد توفير الطاقة؟

-The معنى وتيرة تحويل ضاغط الهواء

تحويل التردد هو تغيير تردد إمداد الطاقة للمحرك. يتم اختصار تحويل التردد إلى VSD (اختصار لمحرك السرعة المتغيرة) ، مما يعني محرك متغير السرعة. يمكن أن يحقق تحويل تردد ضاغط الهواء العديد من الفوائد. يمكنه تقليل تيار بدء المحرك ، وتقليل التأثير على شبكة الطاقة الخاصة بالمستخدم ، وضبط الحمل تلقائيًا ، وتقليل استهلاك الطاقة ، وتقليل الخسائر ، وإطالة عمر خدمة الجهاز.

-كيفية تحقيق تحويل تردد ضاغط الهواء

تقنية تحويل التردد هي تصحيح وترشيح التيار المتردد لتردد الطاقة إلى تيار مباشر مستقر من خلال دائرة مقوم ، ثم قلبه إلى تيار متردد قابل للتعديل (بشكل عام يصل إلى 400 هرتز) من خلال دائرة عاكس ، وأخيراً الإخراج إلى محرك متغير التردد. يتناسب تردد خرج العاكس (VSD) مع سرعة المحرك. بأخذ محرك رباعي الأقطاب كمثال ، عندما يكون تردد الخرج 20 هرتز ، تكون سرعة المحرك 600 دورة في الدقيقة ، وتردد الخرج 50 هرتز ، وسرعة المحرك 1500 دورة في الدقيقة. عندما يقترن بضاغط هواء ، عندما يكون استهلاك الغاز كبيرًا في ظل ظروف التشغيل العادية ، يكون تردد إدخال المحرك مرتفعًا ، وسرعة الدوران عالية ، وإنتاج الغاز مرتفع ؛ استهلاك غاز الظهيرة صغير ، وتردد إدخال المحرك منخفض ، وسرعة الدوران منخفضة ، وإنتاج الغاز صغير.

-كيف ضاغط هواء متغير التردد تحقيق توفير الطاقة

بشكل عام ، سيأخذ المستخدمون في الاعتبار أقصى ظروف الإنتاج عند اختيار السعة المركبة لضاغط الهواء. ومع ذلك ، فإن ظروف التشغيل الفعلية تصل فقط إلى 60٪ -80٪ ​​من الحد الأقصى لاستهلاك الغاز ، أو حتى أقل من ذلك. يستخدم كمبروسر الهواء التقليدي الثابت تقنية التحكم في التحميل والتفريغ. من أجل عدم التوقف عندما لا يكون استهلاك الهواء كبيرًا ، يتم استخدام عملية التفريغ لتقليل عدد مرات بدء وإيقاف المحرك. لا ينتج تباطؤ المحرك هواء مضغوطًا في حالة التفريغ ، وتسمى الطاقة المستهلكة في هذا الوقت طاقة التفريغ في الواقع إهدارًا للطاقة. عندما يتبنى ضاغط الهواء التحكم في تحويل التردد ، يكون الأمر مختلفًا. يقوم ضاغط الهواء بتحويل التردد تلقائيًا بضبط سرعة المحرك وفقًا لطلب الهواء الفعلي للإنتاج لتحقيق تعديل حجم الهواء. عندما يتم تقليل حجم الهواء ، يقوم ضاغط الهواء تلقائيًا بتقليل السرعة لتقليل استهلاك الطاقة ؛ إدراك أن الغاز الذي ينتجه ضاغط الهواء يطابق طلب العملاء على الغاز من وقت لآخر ، ولا توجد خسارة في التفريغ هي ميزة رئيسية لتحويل التردد.

يجب أن نتذكر هنا أن العاكس لا يوفر الطاقة في جميع ظروف العمل. كما هو مبين في الشكل أعلاه ، فإن تأثير توفير الطاقة للعاكس ليس واضحًا جدًا عند تشغيله عند التحميل الكامل أو بالقرب من التحميل الكامل. إذا كان استهلاك هواء المستخدم مستقرًا جدًا دون أي تغيير تقريبًا ، فمن الأنسب اختيار سرعة ثابتة عالية الكفاءة المكبس الهوائي . بالطبع ، هذا الوضع نادر نسبيًا. يمكن ملاحظة أن الاختيار الصحيح له مساحة لتوفير الطاقة.