وفقًا لإحصاءات غير مكتملة ، يتم استهلاك 60٪ من الطاقة الكهربائية في بلدي بواسطة المراوح والمضخات المستخدمة على نطاق واسع في مختلف الصناعات ، بينما ضاغطات للهواء تمثل حوالي 15٪ من 60٪. يمكن للمرء أن يتخيل حجم استهلاكها السنوي. نظرًا لأن ضاغط الهواء عبارة عن جهاز للأغراض العامة بهيكل معقد ، فإنه يتمتع بوقت تشغيل طويل ومجهز بقوة محرك كبيرة ، مما يقلل من استهلاك الطاقة لضاغط الهواء ويحسن التشغيل الاقتصادي لضاغط الهواء ، مما يؤدي إلى له أهمية معينة في توفير الطاقة. لذلك ، أصبح تحويل التردد لضواغط الهواء اتجاهًا موفرًا للطاقة لمعظم مستخدمي ضاغط الهواء.

10 نقاط للاهتمام بتحويل تحويل تردد آلة الهواء اللولبي:

1. عند إجراء تحويل تحويل التردد ، يجب الانتباه للحفاظ على سلامة الدائرة الرئيسية للمعدات الأصلية ودائرة التحكم قدر الإمكان ، وكلما قلت التغييرات في الدائرة ، كان ذلك أفضل ؛ هذا مفيد لضاغط الهواء عند فشل محول التردد أو إصلاحه. يمكن تغييره بسهولة إلى وضع التحكم الأصلي ، مما يضمن أن ضاغط الهواء يمكن أن يعمل في ظروف التردد المتغير والتردد الصناعي ، كما أنه يجعل من غير الضروري إعادة كتابة برنامج PLC أثناء التحويل.

2. يتم التحكم في إشارة بدء العاكس بواسطة موصل التيار المتردد لوصلة دلتا ، مما يعني أن العاكس لا يبدأ وليس له خرج في حالة النجمة.

3. يجب أن يكون وقت ضبط مرحل الوقت أكبر من أو يساوي وقت بدء تشغيل العاكس ، مما يضمن أن يبدأ العاكس بدون تحميل وتحويل التردد.

4. استخدم تردد الحد الأدنى للعاكس لتأخير وظيفة التوقف.

5. يجب أن يكون تردد تشغيل الحد الأدنى للعاكس مضبوطًا بشكل عام على 35 هرتز أو أعلى. إذا كان رقم هرتز منخفضًا جدًا ، فقد لا يتمكن فاصل الزيت والهواء من فصل الزيت والهواء بشكل فعال ويسبب تسرب الزيت من ضاغط الهواء. ومع ذلك ، من الضروري النظر في تحديد قيمة تردد الحد الأدنى وفقًا للوضع الفعلي ، لأن ضواغط الهواء المختلفة لها تآكل وكفاءة مختلفان في المطابقة الميكانيكية ، وتكرار الحد الأدنى للتسرب غير النفطي ليس بالضرورة هو نفسه.

6. يوصى باختيار محول تردد بمستوى طاقة أعلى بمستوى واحد من ضاغط الهواء لتجنب التعثر المتكرر لضاغط الهواء أثناء بدء التشغيل.

7. من أجل تصفية المكونات التوافقية عالية الترتيب بشكل فعال في تيار الخرج للعاكس وتقليل التداخل الكهرومغناطيسي الناجم عن التوافقيات عالية الترتيب ، يوصى باستخدام مفاعل خرج التيار المتردد ، والذي يمكنه أيضًا تقليل ضوضاء محرك.

8. يجب أن يكون موضع تركيب مستشعر الضغط على خط الأنابيب قريبًا قدر الإمكان من ضاغط الهواء ، وليس بعد المرشح أو الصمام ، وتذكر أنه لا يمكن تركيب أي مكونات صمام على خط الأنابيب بين مستشعر الضغط وضاغط الهواء لمنع انسداد المرشح أو بعد إغلاق الصمام ، لن يتوقف ضاغط الهواء وقد ينفجر. يجب أيضًا الاحتفاظ بمفتاح الحماية الأصلي لإغلاق الضغط لضاغط الهواء.

9. وفقًا لمتطلبات عملية الإنتاج ، بعد تحويل تحويل التردد ، يتم تقليل ضغط إمداد الهواء لنظام إمداد الهواء المضغوط بشكل مناسب ، ويتم تغيير إمداد الهواء الأصلي ذي التدفق المتغير عالي الضغط إلى ثابت التردد المتغير -وضع إمداد الهواء ذو ​​التدفق المتغير للضغط.

10. يجب أن يحتوي النظام المصمم على مجموعتين من حلقات التحكم: تحويل التردد والتردد الصناعي ، لضمان عدم تأثير حماية الرحلة غير الطبيعية لتحويل التردد على الإنتاج