
احتياطات لبدء تشغيل ضاغط الهواء في الشتاء
في غمضة عين ، حل الشتاء مرة أخرى. في الطقس البارد القاسي ، غالبًا ما يواجه مديرو غرف ضاغط الهواء مشاكل مثل فشل ضواغط الهواء في البدء بشكل طبيعي ، وتجميد خطوط الأنابيب وتكسيرها ، وما إلى ذلك ، مما يتسبب في توقف الشركات عن العمل ، ووقف الإنتاج وخسائر أخرى. تعد كيفية استخدام ضاغط الهواء بشكل صحيح في ظروف درجات الحرارة المنخفضة مشكلة سيواجهها كل مدير غرفة كمبيوتر. من أجل تجنب الخسائر غير الضرورية ، نذكر مستخدمي ضواغط الهواء بالاهتمام بالأمور التالية عند بدء التشغيل في الشتاء.
احتياطات بدء تشغيل ضاغط هواء حلزوني عديم الزيت
ضاغط الهواء اللولبي عديم الزيت: أقل من 0 درجة مئوية ، إذا لم يتم تسخين غرفة ضاغط الهواء ، بمجرد إغلاقها ، ستنخفض درجة حرارة ضاغط الهواء بشكل حاد ، وستصبح سيولة زيت التشحيم سيئة للغاية. إذا تم تشغيل الماكينة في هذا الوقت ، نظرًا لأن زيت التشحيم لا يمكن أن يتدفق إلى دائرة الزيت بأكملها في الوقت المناسب ، فسوف يتسبب ذلك في ارتفاع درجة حرارة المحرك الرئيسي على الفور. في الوقت نفسه ، نظرًا لأن درجة الحرارة منخفضة جدًا ، ليس من السهل تبخر الماء المكثف في الهواء المضغوط ، وتبقى كمية كبيرة من الماء داخل ضاغط الهواء. عندما يتوقف ضاغط الهواء ، فإن درجة الحرارة تنخفض درجة الحرارة بشكل حاد ويؤدي إلى تجميد الجليد الداخلي للآلة وتكسير الأنابيب والصمامات والمبردات وما إلى ذلك.
احتياطات بدء تشغيل ضاغط الهواء اللولبي عديم الزيت:
تحقق من أن مستوى الزيت في الوضع الطبيعي ، وتحقق من إغلاق جميع مصارف التكثيف ، وبالنسبة لوحدات تبريد الماء ، تحقق من إغلاق مصارف مياه التبريد ؛
قم بتدوير اقتران المحرك الرئيسي للتحقق مما إذا كان الدوران مرنًا. بالنسبة للوحدة التي يصعب تدويرها ، يرجى عدم بدء تشغيل الجهاز بشكل أعمى. تحقق مما إذا كان المحرك الرئيسي معطلاً ، وما إذا كان زيت التشحيم لزجًا أم لا ، ثم ابدأ تشغيل الماكينة بعد استكشاف الأخطاء وإصلاحها ؛
يجب استبدال ضاغط الهواء الذي يستغرق وقتًا طويلاً في التعطل بفلتر زيت جديد قبل البدء الأول لتقليل المقاومة وإمداد الزيت غير الكافي الناجم عن لزوجة زيت التشحيم ؛
من الأفضل تشغيل الوحدة مرة واحدة عند التشغيل لأول مرة. تحقق من تغيرات درجة الحرارة الحالية والزيت بعد بدء التشغيل الرسمي. إذا حدث تغير مفاجئ في درجة الحرارة ، فيرجى إيقافه على الفور. بالنسبة للوحدات التي تستخدم استرداد الحرارة ، يجب إغلاق صمام تجاوز الزيت الموجود في نظام استرداد الحرارة قبل البدء ، ويجب فتح نظام استرداد الحرارة ببطء بعد أن يتم فتح الوحدة بشكل طبيعي وترتفع درجة الحرارة إلى المعدل الطبيعي ؛
بالنسبة للوحدة التي بها تغير مفاجئ في درجة الحرارة أو رحلة ارتفاع في درجة الحرارة ، تذكر عدم إعادة تشغيلها بشكل متكرر. افتح صمام السحب واملأ المحرك الرئيسي بكمية مناسبة من زيت التشحيم ، وأدر المحرك الرئيسي بمرونة وابدأ تشغيله مرة أخرى.
احتياطات بدء تشغيل ضاغط الهواء المشحم بالماء الخالي من الزيت
ضاغط الهواء المشحم بالماء الخالي من الزيت: أقل من 0 ، يتجمد ماء التشحيم في ضاغط الهواء المشحم بالماء الخالي من الزيت. عند البدء ، سترتفع درجة الحرارة وتتسبب في إغلاق درجة الحرارة الزائدة. نذكر المستخدمين بضواغط الهواء الخالية من الزيت والتشحيم بالماء. عندما تكون درجة الحرارة المحيطة أقل من 0 درجة مئوية ، قم بتشغيل الجهاز بشكل صحيح 2-3 مرات عند البدء في تدوير ماء التشحيم لمنع ارتفاع درجة الحرارة أثناء تشغيل ضاغط الهواء.
احتياطات بدء تشغيل ضاغط هواء مشحم بالماء خالي من الزيت:
1. قم بتوصيل المياه المنزوعة المعادن التي تفي بالمتطلبات في منفذ تزويد المياه بالمعدات ؛
2. افتح الصمام الكروي على خط أنابيب تجديد المياه ، وبعد زيادة مستوى الماء في دلو فصل الماء عن الغاز إلى مستوى الماء المرتفع ، أغلق الصمام الكروي لتجديد المياه ؛
3. قم بإزالة خرطوم إدخال الهواء وأضف الماء من مدخل صمام مدخل الهواء. يجب أن تتجاوز كمية الماء المضافة الموضع فوق مركز العائل ؛
4. قم بتشغيل ضاغط الهواء ، هرول لمدة 2 ثانية ، واضغط على زر التوقف في حالة الطوارئ.
5. من أجل منع الآلة الجديدة من التجمد في الطريق ، لذلك لا يوجد ماء في الآلة الجديدة ، يرجى تكرار الإجراءين 3 و 4 على الأقل 3-4 مرات قبل تشغيلها.
آخر بلوق
© حقوق النشر: 2025 Aircompsupplier كل الحقوق محفوظة.
IPv6 دعم الشبكة