ال ضاغط هواء لولبي له خصائص الهيكل البسيط وصغر الحجم والوزن الخفيف. عادمه مستمر ، ونبض العادم صغير ، والاهتزاز صغير ، ومتطلبات منخفضة لأساس التثبيت ؛ لديها عدد أقل من أجزاء التآكل والاستخدام والصيانة المريحة ؛ هيكل مدمج ومستقر. يتم استخدام العديد من المزايا مثل الأداء الجيد والتشغيل الموثوق به والعمر الطويل وما إلى ذلك على نطاق واسع في مختلف الصناعات وتصبح واحدة من المعدات الرئيسية لتوفير مصادر الهواء المضغوط في الإنتاج الصناعي.

بعد ذلك ، دعنا ' نحلل العيوب الثمانية الشائعة لضواغط الهواء اللولبية؟

1. درجة حرارة المخرج أو درجة حرارة العادم لرأس الضاغط مرتفعة

الارتفاع المفرط في درجة الحرارة هو عطل شائع أثناء تشغيل ضواغط الهواء اللولبية ، وسيحدث فشل في إغلاق درجات الحرارة العالية. الأسباب هي: فشل مستشعر درجة الحرارة ، عوامل درجة الحرارة البيئية ، فشل صمام التحكم في درجة الحرارة ، فشل مرشح الزيت ، فشل صمام قطع الزيت ، زيت التشحيم غير الكافي ، وتعطل مروحة التبريد.

2. ضغط العادم الناتج منخفض جدًا

إذا كان استهلاك الهواء الفعلي أكبر من إخراج الهواء للوحدة ، فيجب فحص المعدات المتصلة وشبكة الأنابيب ، وإذا كان هناك تسرب ، فيجب إصلاحه في الوقت المناسب. اضبط قيمة ضغط التفريغ بشكل صحيح لإضفاء الفعالية الكاملة. عنصر مرشح الهواء متسخ ومسدود. صمام الملف اللولبي به خلل. تسرب خرطوم هواء التحكم. لا يعمل صمام السحب بحساسية ولا يتم فتحه بالكامل. تم حظر فاصل الزيت. تسرب صمام الأمان. صمام التهوية معطل.

3. ضغط العادم الناتج مرتفع للغاية

صمام السحب معطل. ضبط ضغط التحميل والتفريغ غير معقول. مستشعر الضغط معيب. صمام التفريغ غير مغلق.

4. التفريغ المتكرر للحمل

فرق الضغط بين تحميل وتفريغ متحكم الضغط صغير جدًا. أنبوب أخذ عينات الضغط مسدود أو يتسرب. استهلاك هواء الإنتاج الفعلي غير مستقر. لا يتم إغلاق صمام الضغط الأدنى في الوقت المناسب أو إغلاقه بإحكام. صمام الملف اللولبي للتحكم في التحميل معيب. مستشعر الضغط الذي يتحكم في بدء الوحدة وإيقافها معيب أو تالف.

5. لم يتم تفريغ وحدة الضاغط بعد التحميل

استهلاك هواء الإنتاج الفعلي أكبر من إنتاج الهواء لوحدة الضاغط. تحقق مما إذا كان هناك تسرب للهواء في شبكة الأنابيب المتصلة. تحقق مما إذا كان صمام الملف اللولبي للتحميل والتفريغ نشطًا أم تالفًا. تحقق مما إذا كان صمام السحب لوحدة الضاغط مغلقًا بإحكام. تحقق مما إذا كان هناك تسرب في صمام تصريف فاصل الغاز عن الماء. تحقق من صمام الأمان وفاصل الزيت للتحقق من عدم وجود تسرب داخلي.

6. الاستهلاك المفرط للوقود أو الهواء المضغوط المفرغ يحتوي على زيت

الكثير من الوقود. تسبب فشل زنبرك الضغط الأدنى في أن يكون ضغط الفتح منخفضًا جدًا. عنصر مرشح فاصل الزيت مسدود أو تالف. أنبوب عودة الزيت لفاصل الزيت مسدود. يوجد تسرب في نظام تبريد الهواء. تم استخدام الزيت لفترة طويلة من الوقت وتدهورت جودة الزيت.

7. محتوى الرطوبة من الهواء المضغوط الناتج

فاصل المياه / صمام تصريف المكثفات تالف. تم حظر صمام تصريف المكثفات أو الأنبوب الخاص به. التركيب غير الصحيح لأنبوب تصريف التكثيف أو صمام الصرف.

8. وحدة الضاغط لها إهتزازات كبيرة

تبدو الأجزاء فضفاضة. تلف المحرك أو المحرك الرئيسي. أساس وحدة الضاغط رخو أو توجد معدات أخرى في المنطقة لها صدى مع الوحدة.